En un plazo cercano a los dos años, es necesario realizar un recambio del líquido de frenos de nuestra moto, ya que pierde sus cualidades con el paso del tiempo y sufre un desgaste por el uso, causando la formación de burbujas de aire y la posterior pérdida del “endurecimiento” del freno.
El primer paso es el de destapar los sangradores de las pinzas de freno, colocandoles un tubo de plástico para la posterior remoción cuidadosa del líquido evitando que salpique o chorree en zonas indebidas, ya que es bastante corrosivo (en cuyo caso, debemos limpiar inmediatamente o nos llevaremos un problema grave, sobre todo en los neumáticos)
Es el momento de esperar que el sangrado termine y deje de caer líquido a través del tubo hacia un recipiente estable, cerrando los sangradores inferiores cuando el proceso haya terminado.
Luego se debe quitar el tapón del depósito de expansión del líquido y rellenarlo con líquido de frenos nuevo, asegurandonos de que no hayan quedado restos del líquido viejo.
La forma de realizar el sangrado es apretando la maneta de freno a fondo, aflojar el sangrador (sin quitar el tubo) y apretarlo nuevamente, repitiendo la operación varias veces hasta notar que el freno recupera su firmeza.
Terminado el trabajo, solamente debemos apretar los sangradores, colocarle los tapones y limpiar las zonas donde hubo una eventual salpicadura.
Vía | Taller Virtual