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David Knight Parte Ganando el GNCC con KAWASAKI

Volviendo a los EE.UU. al "Grand National Cross Country Serie" por primera vez desde que se coronó campeón en 2008, David Knight ha regresado a su manera, ganando la novena fecha de Snowshoe GNCC. Compitiendo por primera vez desde su partida del equipo BMW Motorrad Motorsport, y entrando a una empresa privada de Kawasaki, Knight dominó el evento casi de principio a fin con una diferencia de aproximadamente 5 minutos por delante del segundo piloto Paul Whibley, Knight puso de manifiesto que a pesar de los recientes resultados decepcionantes en el WEC no ha perdido nada de su velocidad y hambre de éxito.





Partiendo desde la quinta fila, desde un comienzo Knight trabajó duramente par ponerse al frente de la clase Pro XC1 donde luchó con Aussie Josh Strang durante gran parte de la carrera. Comfortably ahead of the rest of the XC1 Pro class Knight claimed a sizeable winning margin after Strang crashed into a deer when almost insight of the finish. Cómodamente por delante del resto de la clase Pro XC1 Knight alargó su ventaja cuando Strang se estrelló contra un ciervo casi al final de la carrera.




David Knight:
Es magnífico haber disfrutado como lo hice yo, y regresar a la cima de un podio. Siempre he dicho que necesitaba disfrutar de las carreras para empezar a triunfar nuevamente, cosa que desde luego ha sucedido este fin de semana. La carrera ha ido bien, aparte de haber cometido unos pocos errores, equivocar el camino, y una vez me quedé pegado. Arrancando desde la quinta fila, rápidamente pude colocarme al frente. Agarré a Strang, cerca del final de la primera vuelta, pero no estaba seguro de si yo era líder o no. estuve a la cabeza por un tiempo pero luego cometí un error y Josh volvió a la punta. Me gustó mucho la prueba, lo volví a pasar y comenzó a presionar nuevamente. Me siento mal por él con su accidente con el ciervo en la última vuelta, ya que debería haber sido segundo. Teniendo en cuenta el poco tiempo que he tenido para ajustar la moto, creo que ha respondido muy bien a pesar de lo "resbalosa" en las secciones de roca húmeda, pero en general fue genial. La pista no era demasiado difícil por lo que era sólo un caso de mantenerse rodando, sin detenerse en ninguna de las secciones de roca. Tengo que manifestar un gran agradecimiento a Bart Hayes de Powersport Grafx por ayudarme durante el fin de semana. Es fantástico estar de vuelta para disfrutar de mi carrera.

Results – ’09 US GNCC Rnd 9
1. David Knight (Kawasaki) 3.09:23.125

2. Paul Whibley (Kawasaki) 3.14:56.968
3. Nate Kanney (KTM) 3.16:26.671
4. Charlie Mullins (Suzuki) 3.17:34.421
5. Jimmy Jarrett (Kawasaki) 3.17:57.953
6. Josh Strang (Suzuki) 3. 18:57. 937


Vía | David Knight
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David Knight abandona BMW

David Knight y BMW Motorrad Motorsport seguirán caminos distintos a partir de ahora. El dos veces campeón del mundo de enduro llegó a BMW a principios de esta temporada y por lo que parece no le han ido muy bien las cosas al británico. El acuerdo ha sido tomado de mutuo acuerdo en equipo y piloto por diferencias de criterio.

Antes del inicio de la temporada Knight completó muchos test con la G450X con resultados muy esperanzadores para la marca alemana. Sin embargo, durante el transcurso del año las diferencias entre el británico y su equipo se han ido acrecentado. En vista de que no era posible llegar a una entente, ambas partes han decidido poner fin a su colaboración de una manera amistosa.

En estos momentos David Knight ocupaba la décimo primera posición del Mundial de Enduro 3 con 45 puntos, a más de cien puntos de los puestos de cabeza, y llevaba dos carreras sin obtener ni un sólo punto.


Vía | BMW Motorrad

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Regresando al campeonato después de dos años de ausencia, Knighter conseguía triunfar con su nueva montura.El piloto del BMW Motorrad Motorsport regresa al británico de enduro por todo lo alto y tras dos años de ausencia, David Knight se subía a lo más alto del podio del campeonato en la primera de las cinco pruebas que componen el calendario. Knighter cerró la jornada por delante de la Husqvarna de Si Wakely y la Husaberg de Tom Sagar. Tras las primeras puestas a punto con la BMW, todos los ojos estaban puestos en la actuación de David en este enduro de Muntjac.

Sabedor de que los errores podían pagarse muy caros, Knight comenzó la jornada con cautela, terminando el tramo inaugural en tercera posición. El segundo test no iba a ser mejor y David se quedaba atascado en una de las curvas más cerradas y embarradas del recorrido, algo que le costó caer hasta la quinta plaza.

Con Si Wakely vencedor de la primera parte y el francés Rodrig Thain número uno en la segunda, David Knight salió a por todas en la ronda final de 41 minutos, rodando en un tiempo que ninguno de los participantes pudo mejorar.

La tercera y definitiva especial llegaba cuando Knighter se encontraba en plena forma, motivado y confiado en su actuación, una concentración que una vez más le valió para sacar siete segundos de ventaja al segundo clasificado, lo que significaba la victoria definitiva en esta primera cita del BEC 2009.

Feliz por esta victoria, Knighter comentaba: "Comenzar mi regreso al British Enduro Championship con una victoria está muy bien. El Muntjac es una vieja prueba, es especial porque hay dos especiales a primera hora y otra a última. Es ese tipo de prueba en la que es difícil poder marcar una gran diferencia y es muy fácil perder tiempo si cometes cualquier tipo de error. No he cometido muchos errores pero el primer test estaba muy resbaladizo. Intenté tirar fuerte en unas cuantas curvas pero como me iba fuera preferí tomármelo con calma.


Una de las cosas que tiene el Muntjac Enduro es que después de las dos primeras especiales luego tienes que estar todo el rato pensando en la última porque no la haces hasta última hora del día.


La última especial ha sido genial, sabía que iba bien de tiempo así que me lo tomé con calma durante la segunda parte y fui capaz de mantener el ritmo hasta el final. Hemos hecho unos cuantos ajustes a la moto que nos han ayudado, así que me he sentido muy bien al final de la prueba."

Resultados - BEC Rnd 1, Muntjac Enduro

1. David Knight (BMW Motorrad Motorsport) 14.34:86

2. Si Wakely (Husqvarna) 14.38:06

3. Tom Sagar (Husaberg) 14.45:79

4. Daryl Bolter (KTM) 14.45:97

5. Paul Edmondson (Suzuki) 14.47:39

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