Video - GP de México 2009 (Valle de Bravo)

Ya podeis ver el video de la sexta prueba del mundial de enduro celebrada el pasado fin de semana en Valle de Bravo, México.

Antoine Meo ganaba los dos días de carrera en Enduro 1, Oriol Mena se proclamaba campeón del mundo junior, Aubert sigue intratable en E2 e Iván Cervantes realizaba una remontada épica que le devuelve la confianza en la lucha por el título en Enduro 3.

Remontada épica de Iván Cervantes en México

La próxima cita con el Mundial de Enduro el último fin de semana de agosot, los días 29 y 30 en Serres, para la disputa del Gran Premio de Grecia. Lugar que conocen bien los pilotos pues es donde se celebraron los ISDE 2008.

Vía | Befurious

David Knight abandona BMW

David Knight y BMW Motorrad Motorsport seguirán caminos distintos a partir de ahora. El dos veces campeón del mundo de enduro llegó a BMW a principios de esta temporada y por lo que parece no le han ido muy bien las cosas al británico. El acuerdo ha sido tomado de mutuo acuerdo en equipo y piloto por diferencias de criterio.

Antes del inicio de la temporada Knight completó muchos test con la G450X con resultados muy esperanzadores para la marca alemana. Sin embargo, durante el transcurso del año las diferencias entre el británico y su equipo se han ido acrecentado. En vista de que no era posible llegar a una entente, ambas partes han decidido poner fin a su colaboración de una manera amistosa.

En estos momentos David Knight ocupaba la décimo primera posición del Mundial de Enduro 3 con 45 puntos, a más de cien puntos de los puestos de cabeza, y llevaba dos carreras sin obtener ni un sólo punto.

Vía | BMW Motorrad

Fecha WEC de México en suspenso...

Así es, con la aparición del vírus H1N1 en México, la fecha mexicana del calendario WEC (Valle de Bravo del 18 al 19 de Julio) está en suspenso según publicó ayer la web oficial. Con el fin de evitar problemas médicos mayores, la FIM, ABC Comunicaciones, FUN Enduro (Organizador) y la Federación Mexicana de Motociclismo han decidido de mutuo acuerdo postergan una decisión final hasta comienzos de Junio.

¿Podremos ver esta linda postal en Julio?

Esto sería sin duda un duro golpe para la afición latinoamericana que espera con muchas ganas esta prueba. Ahora, solo queda esperar y cruzar los dedos.

Vía | FIM

Campeonato del Mundo de Enduro 2009, tercera prueba: Italia

Tres pruebas y en las tres ha llovido, Allá donde llega la caravana del Campeonato del Mundo de Enduro, siempre hace acto de presencia el agua. La prueba, celebrada en la isla de Cerdeña, favoreció a los pilotos de la categoría pequeña ya que la abundancia de tramos de rocas junto con lo resbaladizo del terreno, hacían que las categorías mayores tuviesen más problemas.

El circuito, de 50 kilómetros, debía ser recorrido tres veces. La organización ajustó mucho los horarios de los enlaces, por lo que todos los participantes debían apurarse entre controles para no penalizar y perder esos segundos que tanto trabajo cuesta conseguir.

Iván Cervantes y Oriol Mena de nuevo los mejores en Igualada.

El segundo día del Gran Premio de España de En- duro ha supuesto una dura prueba para pilotos y organizadores. La insistente lluvia caída a lo largo de la noche ha complicado enormemente el recorrido, motivo por el cual la dirección de carrera, a cargo del moto Club Igualada, decidió modificar una parte del itinerario previsto, eliminando las partes de más dificultad que ya en la primera jornada obligó a los pilotos a esforzarse y que con la lluvia hubieran sido zonas prácticamente imposibles.

En estas complicadas condiciones, Jonny Aubert (KTM) ha vuelto a ser inalcanzable para todos, volando literalmente sobre los tramos cronometrados. El francés ha logrado la victoria en la categoría E2, la misma en la que el español Cristóbal Guerrero (Yamaha), ha estado más discreto y solo ha podido ser séptimo este segundo día.

Sin embargo la máxima atención de los aficionados la han vuelto a capitalizar Iván Cervantes (KTM) y Oriol Mena (Husaberg). El tres veces campeón del mundo ha vuelto a dominar con firmeza en la categoría E3, sumando su cuarta victoria parcial que le consolida al frente de la clasificación provisional del campeonato del mundo 2009.

Por su parte Oriol Mena, también ha sido inalcanzable para sus competidores en la categoría junior, además de obtener registros similares a los mejores del campeonato. Con su doble victoria en Igualada, el joven piloto catalán se afianza al frente de la provisional del certamen.

Consulta toda la información referente al Campeonato del Mundo de Enduro entrando en la web oficial del WEC.

Clasificaciones

ENDURO 1

1. Simone Albergoni (ITA/KTM) 50:04.91

2. Mika Ahola (FIN/HM-Honda) 50:22.34

3. Antoine Meo (FRA/Husqvarna) 50:36.56

ENDURO 2

1. Jonny Aubert (FFA/KTM) 48:40.62

2. Joaqkim Ljunggren (SUE/Husaberg) 50:41.06

3. Rodrig Thain (FRA/KTM) 51:01.88

ENDURO 3

1. Iván Cervantes (ESP/KTM) 50:27.01

2. Samuli Aro (FIN/KTM) 50:55.02

3. Christophe Nambotin (FRA/Gas Gas) 50:55.77

JUNIOR

1. Oriol Mena (ESP/Husaberg) 52:08.49

2. Benoit Fortunato (FRA/Yamaha) 52:50.01

3. Víctor Guerrero (ESP/Yamaha) 53:37.69

Vía | Daily Motos

Resumen WEC nº1. Penafiel, Portugal

Arrancó el Campeonato del Mundo de Enduro 2009 con la primera prueba en Penafiel, Portugal. Ya empezaba a echar de menos los fines de semana salvajes en los que necesito treinta horas para seguir todas las competiciones. Mika Ahola (Honda) en E1, Jonny Aubert (KTM) en E2, Iván Cervantes (KTM) en E3 y Oriol Mena (Husaberg) en Junior se han llevado la victoria en cada una de las categorías.

Enduro 1: El primer día constaba una etapa de 50 kilómetros formado por un bucle que se realizaba cuatro veces. Mika Ahora fue muy regular durante toda la etapa, lo que le permitió llegar a meta con más de un minuto de ventaja sobre el segundo clasificado. Antoine Meo (Husqvarna), se fue adaptando poco a poco a las roderas que se iban formando sobre el terreno duro, alcanzando la segunda plaza por delante de Simone Albergoni (KTM). Eero Remes, dominador en los primeros compases de la prueba, se atascaba en la zona de troncos finalizando cuarto.

WEC 2009

No hay plazo que no se cumpla y finalmente hoy se dió inicio al tan esperado campeonato del mundo de enduro (WEC por sus siglas en inglés). Este será un año de grandes sorpresas después de los grandes cambios en los diferentes equipos, donde destaca la poderosa y nueva escuadra BMW.

A continuación, una breve reseña de las fechas y principales equipos animadores.

	21-22	March	GP Portugal	Peñafiel
	28-29	March	GP Spain	Igualada
	18-19	April	GP Italy	Iglesias-Sardinia
	13-14	June	GP Finland	Riihimaki
	20-21	June	GP Slovakia	Puchov
	18-19	July	GP Mexico	Valle de Bravo
	29-30	August	GP Greece	Serres
	12-13	Sept.	GP France	St.Flour

EQUIPOS 2009 Armik Sport Team Beta Boano Racing Sport BMW Motorrad Team - Speedbrain CRN Yamaha Moto Fundador Electraction TM Equipe Enduro Armée de Terre Gas Gas Moto HM Honda Zanardo Humblot Moto Competition Husaberg Factory Team Husaberg Racing Team CZ Husqvarna CH Racing Iron Racing Team ASD Kalinen Service Team KBS UAMK Team Unhost KTM Enduro Factory Racing - Team Farioli KTM Enduro Factory Racing Support Team Farioli KTM France MPS Husqvarna Pulsion Moto KL Kawasaki Sherco Team Team Racing Project TM Racing Factory Team Yamaha Cepsa O.Pons Yamaha Motor France Vía | WEC

Fecha WEC en México en peligro, Andorra es la alternativa

La crisis mundial está pasando factura también en el Mundial de Enduro y los principales equipos (liderados por KTM y BMW) han presionado al promotor del Mundial de Enduro para cancelar la prueba prevista en México.

El Campeonato del Mundo de Enduro está a un paso de sufrir cambios en su calendario previsto para este mismo 2009. La crisis global ha hecho que las grandes marcas del paddock endurero lideren una protesta al promotor del campeonato para evitar el desplazamiento previsto a México a mediados del mes de julio (18 y 19).

KTM y BMW apoyan el cambio de sede para el GP de México

Según KTM y BMW el dispendio que supone viajar a México únicamente para disputar una prueba está fuera de cualquier razonamiento en los actuales momentos de complicaciones económicas a nivel mundial, donde las marcas intentan reducir los gastos al máximo.

Aún no hay nada cerrado y se está en conversaciones

Si prospera la propuesta que apoyan las principales marcas, Andorra podría recibir esta cita, la sexta del campeonato, ya que el presidente de la Federació Motociclista d’Andorra ha contactado directamente con Alain Blanchard (el promotor del campeonato) y según Josep Puntí, está receptivo y podría aprobarse el cambio.

La ubicación definitiva aún no se conoce, aunque es muy probable que la macro-estación de esquí Grand Valira albergara el paddock del Mundial de Enduro.

La estación de esquí de Grand Valira, la posible sede

De confirmarse definitivamente la propuesta del Principat, Andorra recibiría en su reducida superficie el tercer campeonato mundial motociclista, después del Mundial de Trial (La Rabassa, 27 y 28 de junio) y Mundial de Supermotard (20 septiembre).

De todas formas, la FMA ha confirmado que, de no resultar finalmente escogida para sustituir el GP de México 2009, presentará candidatura para ser sede del GP de Andorra para 2010 y 2011.

Texto y fotos: Befurious & Soloffroad.com